| 排量（升） | 18.9 |
| 气缸数 | 6缸 |
| 缸径×冲程（mm） | 159*159 |
| 重量（Kg） | 1600 |
| 进气方法 | 增压中冷/空冷 |
| 额定转速（r/min） | 1500 |
| 尺寸（MM) | 1500*800*1200 |
| 柴油机型号 | 发动机功率（KW） 常用/备用 | 气缸数 | 行程 （MM） | 排量 （L） | 额定燃油消耗 （g/kw.h） | 转数 （r/min） | 重量 （KG） | 尺寸（MM） | 排放 |
| HKKTAD19-G8E | 500/561 | 6 | 159×159 | 18.9 | 196 | 1500 | 1600 | 1500*800*1200 | 国Ⅲ |
| HKKTAD19-G8A | 550/610 | 6 | 159×159 | 18.9 | 196 | 1500 | 1600 | 1500*800*1200 | 国Ⅲ |
| HKKTAD19-G9A | 600/660 | 6 | 159×159 | 18.9 | 196 | 1500 | 1600 | 1500*800*1200 | 国Ⅲ |
先进的缸内燃烧技术。
经济实用，动力强劲 ；燃油通用性好。
易于维护和保养 设计考虑了维护和保养的便捷性，易于进行通例保养和维修，减少停车时间。
应用市场 要应用于重型汽车、大型客车、工程机械、矿山机械、石油机械、轨道机械、口岸机械、牢固式和移动式柴油发电机组电站、船舶推进动力机组和辅助动力机组、泵类动力机组以及其它动力机组。